ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸುಸ್ವಾಗತ!

ಸ್ಕ್ರೂ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು?

ಸ್ಕ್ರೂ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಮೊದಲ ವಿಷಯ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಷಯ ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಪರಿಚಯವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನವು ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ:

ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರು ಸಾಕಷ್ಟು ಇರಬೇಕು, ನೀರಿನ ಒತ್ತಡ 0.12MPa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು.

ಸ್ಕ್ರೂ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕಗಳಿಗೆ, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕದ ಓದುವಿಕೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ 0.15~0.3MPa ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು.
1

ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೋರಿನ್ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು 70°C ಮತ್ತು ಅಮೋನಿಯಾ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ 65°C ಮೀರಬಾರದು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 30°C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯು ಫೋಮ್ ಆಗಬಾರದು (ಫ್ಲೋರಿನ್ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ).

ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ತಾಪಮಾನ. ಅಮೋನಿಯಾ ಮತ್ತು R22 135°C ಮೀರಬಾರದು, ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ತೈಲದ (160°C) ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅದು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಳಕೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಅದು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು.

ಘನೀಕರಣ ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟ. ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನೀರಿನ ಮೂಲ, ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ನ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜಲಾಶಯದ ದ್ರವ ಮಟ್ಟವು ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಸೂಚಕದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್‌ನ ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಸೂಚಕ ವಿಂಡೋದ ಸಮತಲ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು.

ಫ್ಲೋರಿನ್ ಎಣ್ಣೆ ವಿಭಜಕದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎಣ್ಣೆ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಶೀತ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೀತ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಚಕ್ರವು ಸುಮಾರು 1 ಗಂಟೆ ಇರುತ್ತದೆ. ದ್ರವ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಇರಬಾರದು. ಯಾವುದೇ ಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಇರಬಾರದು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೋರಿನ್ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಒಣ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಯಾಗಿರಬೇಕು. ಫ್ಲೋರಿನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೀಲುಗಳು ತೈಲವನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಬಾರದು, ಅಂದರೆ ಫ್ಲೋರಿನ್ ಸೋರಿಕೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಮತಲ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವಾಗ, ಮೇಲಿನ ಭಾಗವು ಬಿಸಿಯಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವು ತಂಪಾಗಿರಬೇಕು. ಶೀತ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಯ ಜಂಕ್ಷನ್ ಶೀತಕ ದ್ರವ ಮಟ್ಟವಾಗಿದೆ. ತೈಲ ವಿಭಜಕವು ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವು ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾಗಿರಬಾರದು. ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟವು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿರಬೇಕು, ಅದು ತಂಪಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಎಂದರ್ಥ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉಗಿ ಒತ್ತಡವು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಒತ್ತಡವು ಘನೀಕರಣ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ದ್ರವ ರಿಸೀವರ್‌ನ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಅಸಹಜವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನೀರಿನ ಹರಿವಿನ ದರದಲ್ಲಿ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಹೊರಹರಿವಿನ ನಡುವೆ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಶಾಖ ವಿನಿಮಯ ಉಪಕರಣದ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಕೊಳಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದರ್ಥ.
ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸೀಲ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ರೆಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಬಾರದು. ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್‌ಗೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 12.6×1000 kJ/h ಆಗಿದ್ದರೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ > 12.6×1000 kJ/h ಹೊಂದಿರುವ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 10 ಹನಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ವಿದ್ಯಮಾನ, ಫ್ಲೋರಿನ್ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕದ ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಇರಬಾರದು.

ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್‌ನ ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ತಾಪಮಾನವು 70°C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು.

ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟದ ಮೇಲಿನ ಹಿಮ ಅಥವಾ ಇಬ್ಬನಿ ಏಕರೂಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಒಳಹರಿವಿನಲ್ಲಿ ದಪ್ಪ ಹಿಮ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-13-2023