ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಸಂಕೋಚಕವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೃದಯಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಕಾರಕದಿಂದ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲಕ್ಕೆ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಮೂಲ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು. ಸಂಕೋಚಕದ ರೋಟರ್ ವಿಶ್ರಾಂತಿಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಅನಿಲ ಉಳಿದಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಕೋಚಕದ ರೋಟರ್ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕದ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡವು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಕೋಚಕ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಚೆಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಚೆಕ್ ಕವಾಟವು ಸಂಕೋಚಕ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ನಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಅನಿಲವು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕವು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ. ರೋಟರ್ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗುವವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ. ಸಂಕೋಚಕ ಘಟಕದ ರೋಟರ್‌ನ ಹಿಮ್ಮುಖ ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ನಷ್ಟಕ್ಕೂ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕದ ಹಿಮ್ಮುಖ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಒಣ ಅನಿಲ ಮುದ್ರೆಯು ಸಹ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂಕೋಚಕದ ಹಿಮ್ಮುಖ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು:
1. ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಈ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅನಿಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಿಮ್ಮುಖಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
2. ಪ್ರತಿ ಘಟಕದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವೆಂಟ್ ಕವಾಟಗಳು, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಕವಾಟಗಳು ಅಥವಾ ಮರುಬಳಕೆ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಅನಿಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಂಕೋಚಕದ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಈ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಬೇಕು.
3. ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅನಿಲವು ಹಿಂತಿರುಗಿ ಹರಿಯಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಅನಿಲವು ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಸುಡುತ್ತದೆ.
ಅನಿಲ ಹಿಮ್ಮುಖ ಹರಿವಿನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅನೇಕ ಅಪಘಾತಗಳ ಕಾರಣ, ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ! ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಭವವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಎರಡು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು:
1. ಅನಿಲವನ್ನು ಗಾಳಿ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ತೆರಪಿನ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ರಿಟರ್ನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ.
2. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿ. ಮೇಲಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಕ್ರಮೇಣ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ-15-2023