1. ಅತಿಯಾದ ಆರಂಭಿಕ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ಆರಂಭಿಕ ಸಾಧನವನ್ನು ಅಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.

2. ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಬಳಕೆದಾರರು ವಾಟರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ಗಳು, ಸಮುದ್ರದ ವಾಟರ್-ಪ್ರೂಫ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ಗಳು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು (ಸಿಐಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್) ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.

3. ದೊಡ್ಡ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಶಕ್ತಿ ದಕ್ಷತೆಯ ಅನುಪಾತ (COP ಮೌಲ್ಯ) ಇತರ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ 20% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

4. ಉತ್ತಮ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ. R22 ಶೈತ್ಯೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಏಕ-ಹಂತದ ಸಂಕೋಚಕದ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ತಾಪಮಾನವು -40 ℃ ತಲುಪಬಹುದು, ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕವನ್ನು ಬಹು ಶೈತ್ಯೀಕರಣಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (R22, R134a, R404A, R507)

5. ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಬ್-ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಆರಂಭಿಕ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ. ಮೋಟಾರ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

6. ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು: ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಕಾರದ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ತಾಪಮಾನವು 12.5 ℃ ತಲುಪಬಹುದು, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಕಾರದ ಏಕ ಹಂತದ ಸಂಕೋಚಕ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ತಾಪಮಾನವು (R22) -40 ℃ ತಲುಪಬಹುದು, ಡಬಲ್ ಹಂತದ ಸಂಕೋಚಕ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ತಾಪಮಾನವು (R22) -50 ℃ ತಲುಪಬಹುದು. R404a ಅಥವಾ R507 ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ತಾಪಮಾನವು -70 ℃ ವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ.

7. ವಿಶೇಷ ಕವಾಟ ವಿನ್ಯಾಸ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆ, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ.

8. ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಹೊರೆ ಅಥವಾ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಶೀತಕ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಗಾಳಿಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಮೋಟಾರ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗದಂತೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

9. ವ್ಯಾಪಕ ಶಕ್ತಿ ನಿಯಂತ್ರಣ: 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಶಕ್ತಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಶ್ರೇಣಿ 50%, 100%, 6-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಶಕ್ತಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಶ್ರೇಣಿ 33%, 66%, 100%. ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೊರೆ ಬದಲಾದಾಗ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.